Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня

​До 31 августа фуры стоят 12 часов, если в Кемерово +32°C. ⚠️ С 20 мая по 31 августа 2026 года в Кемерове действуют временные ограничения для тяжеловесных грузовиков. При дневной температуре выше +32°C движение запрещено с 09:00 до 21:00. Решение приняла Коллегия Администрации Кемеровской области. 📌 Касается: транзитные перевозчики и импортёры с маршрутом через Кемерово. Пример из практики: фура встаёт на стоянку до 12 часов в сутки. Стоянки для транзитного транспорта оборудованы у садоводства «Яблочко» на въезде со стороны Новокузнецка. При срыве сроков по контракту это прямой удар по логистике. 🔢 Что делать: 1. Заложить запас по срокам доставки с 20 мая по 31 августа при маршруте через Кемерово. 2. Перевести транзитные рейсы на Северо-Западный обход (часть трассы Р-255 «Сибирь») или альтернативные трассы Р-398 и 1Р-400 в объезд города. 3. Проверить, подпадает ли груз под исключения (международные перевозки, продукты, лекарства, топливо) - оформить подтверждающие документы для предъявления на посту. 📋 Транзит не ждёт хорошей погоды - груз ждёт разрешения. 💡 Какой запас по срокам вы закладываете на летние маршруты через Сибирь\? #ВЭД_кейсы 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​⚠️ СПОТ для импорта из ЕАЭС: что меняется с 1 ноября 2026 С 1 апреля 2026 ФНС запустила в тестовом режиме СПОТ - Систему подтверждения ожидания товаров. Для стран ЕАЭС обязательный обеспечительный платеж по НДС вводится поэтапно: с 1 июля 2026 для большинства стран, с 1 ноября 2026 - для Республики Беларусь. Сейчас импорт из РБ не требует таможенного оформления. НДС уплачивается через налоговую: импортер подает заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов, перечисляет НДС в бюджет РФ, затем принимает к вычету. Декларация на товары не подается. Заявление о ввозе сохраняется, но с 1 июня 2026 меняются правила его заполнения, а с 30 июля вводится новая форма декларации. Внедрение 📌 СПОТ меняет логику работы. Компании потребуется подавать предварительное уведомление о ввозе и обеспечивать платеж НДС до фактического поступления товара на склад. Последствия для бизнеса: 1. Заморозка 🔢 оборотного капитала. НДС обеспечивается до физического прибытия груза. При регулярных поставках из РБ формируется постоянный замороженный остаток. 2. Сдвиг бухгалтерских процессов. Заявление о ввозе подавалось постфактум. Теперь процесс привязывается к логистике и требует опережающего планирования. 3. Риск 📋 задержек. При неполном обеспечении или отсутствии уведомления выпуск товара может быть приостановлен. При контрактах с фиксированными сроками это ведет к штрафам от контрагента. Что делать до ноября: - Проверьте контракты с белорусскими поставщиками: распределите ответственность за задержку, если уведомление подано несвоевременно. - Рассчитайте объем замораживаемого капитала под обеспечение НДС. - Настройте обмен данными между логистикой и бухгалтерией: дата прибытия груза должна быть известна заранее. - Подготовьте 💡 обеспечение: банковская гарантия или денежный залог. #ВЭД_финансы #ВЭД_финансы 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX

​🚛 Доставка из Китая снова дорожает Несколько факторов одновременно усиливают давление на стоимость перевозок между Китаем и Россией. 📍 Очереди на погранпереходах в Забайкалье вновь растут. Причины - увеличение грузопотока, изменения в порядке оформления и ограничения из-за топливной ситуации. ⛽ Дефицит топлива в ряде регионов России усиливает давление. Перевозчики сталкиваются с перебоями в работе, увеличением времени доставки и ростом операционных расходов. Власти рассматривали ограничения движения по ключевым маршрутам импорта для приоритетного снабжения топливом. (Reuters) 📈 Последствия для рынка: 1. Увеличение сроков доставки; 2. Рост стоимости автомобильных перевозок; 3. Повышение тарифов на логистику в ближайшей перспективе; 4. Планировать поставки заранее и закладывать дополнительные сроки. 💡 Снижения стоимости перевозок в ближайшее время не предвидится. (Reuters) #ВЭД_финансы #ВЭД_финансы 🐝 Наш сайт Ⓜ️ Мы в MAX