🌍Китай, Иран и 50 стран
Сайт: https://ved-online.ru
👍 Предоставляем услуги по импорту и экспорту под ключ
🚛 Расскажем, как привезти в белую выгодно
🤝 Поможем найти поставщика и просчитать стоимость
📑Бесплатная консультация
https://t.me/vedonline_work
🌍Китай, Иран и 50 стран
Сайт: https://ved-online.ru
👍 Предоставляем услуги по импорту и экспорту под ключ
🚛 Расскажем, как привезти в белую выгодно
🤝 Поможем найти поставщика и просчитать стоимость
📑Бесплатная консультация
https://t.me/vedonline_work
Зачем вам, импортеру в России, вообще знать про чужой китайский экспорт? Собрала в одну большую статью всё, что обычно разбираю на консультациях.
Разобрала:
🔠 миф белый ВЭД дороже: почему вы часто сравниваете не две цены, а кардинально разные процессы, и как посчитать это на своём товаре;
🔠 как за пару минут проверить поставщика по банковским реквизитам;
🔠 когда и почему схема закрытия экспорта через агента окончательно схлопнулась и чем это грозит вам?
😌Читать на VC.ru
НАШ КАНАЛ в MAX
#белыйимпорт #поставщик #расчеты
Канал «Импорт из Китая • Белый ВЭД — Маргарита Хозуева» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
О канале «Импорт из Китая • Белый ВЭД — Маргарита Хозуева»
«Импорт из Китая • Белый ВЭД — Маргарита Хозуева» - канал из категории «Бизнес», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 1 101 подписчик суммарно в Telegram и MAX. За последние 29 дней в истории MaxGate учтено 30 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
🚚 Короткая новостная сводка | июль 2026
Логистика из Китая дорожает по всем маршрутам одновременно. Вот что сейчас по каждому:
▪️ Море - перебукировано, ставить только на конец июля + 2-3 недели ожидания судна сверх транзитного времени.
▪️ ЖД Забайкальск - начались проблемы с постановкой, очереди большие.
▪️ Море + ЖД Владивосток - ситуация получше, но порты перегружены и ставки растут из-за нехватки контейнерного оборудования.
▪️ Авто Казахстан - весь маршрут сейчас это проверки и экспертизы, и простой до 40 дней по нашей практике - реальная цифра, которую нужно закладывать в риск.
▪️ Авто Забайкальск - очереди пока небольшие, но из-за топлива ставки прибавляют ~10 000 рублей в неделю на 90-кубовую машину (только российская часть). Мы бронируем заранее и фиксируем ставку - иначе нормальную цену сейчас не удержать. Перевозчики, которые везут по старым дешевым слотам, едут себе в минус, но выполняют обязательства - поэтому у сборных грузов со ставками при раннем бронировании задержки вполне вероятны из-за ожидания дешевых машин.
‼️Забайкальск авто не перекрыт - слухов ходит много, поэтому подтверждаю: все едет, все возим по-старому. Мы запустили первые машины с перегрузкой и привезли за 16-18 дней - по цене хорошо, по качеству тоже, я довольна😌
🇨🇳Китайская налоговая тоже не стоит на месте. Начала выборочно запрашивать подтверждение реальности экспортных сделок - нам уже прилетело несколько таких запросов от фабрик. И еще запрашивают транспортные расходы до порта: это значит, что условия EXW постепенно уходят и поставки переходят на FCA или FOB. Для тех, у кого веса и объемы непредсказуемы, это усложняет документооборот, и стоимость в документах надо выстраивать аккуратно - иначе вопросы от российской таможни по стоимости гарантированы.
📝 По НДС: ряд провинций временно приостановил возмещение, у нас пауза в Шеньяне до августа. Не переживайте, ваш НДС держим, перевыставлять не намерены. Ждем и параллельно открываем еще одну компанию в Пекине - там пока все стабильно.
Главный тезис простой: планируйте маршрут и сроки заранее. Сейчас это единственный способ держать нормальную цену. И следите за документами - китайская сторона смотрит на экспортные сделки все внимательнее, и это аукнется вам на российской таможне.
Если хотите разобрать ваш маршрут и посчитать сроки и ставки, оставляйте запрос в комментариях и наши специалисты с вами свяжутся🥰🤝
🇨🇳 Как мы провели три дня в Чжанцзяцзе - каньон, горы в тумане и про еду.
Из Пекина мы летели 2,5 часа, уезжали поездом в Гуанчжоу - 5 часов. Жили в деревне прямо у каньона, в 40 минутах от Чжанцзяцзе и в часе езды на такси до парка. Билеты в парк взяли прямо в отеле - вышло примерно 5000 рублей на 3 дня с человека, в эту цену уже входит все: лифты, тропы и лодка.
🏡 Про отель
Это частный отель, маленький, в деревне у каньона. Хозяева очень хорошие - мы там со всем отелем перезнакомились и классно общались. Завтрак китайский, но вкусный и разнообразный - я не ожидала. Ссылка на этот отель: https://www.booking.com/Share-AIVoS3
🌿 День первый: пенсионерский маршрут
Первый день мы потратили полностью на каньон - спустились вниз на трех лифтах, ходили по тропам у воды, покатались на лодке. Там еще есть подвесной мост - мне лично было страшновато, но это, видимо, сугубо мое, потому что для обычного человека он нормальный: дают антискользящие тапочки, и вернуться можно по тому же мосту или выйти с другой стороны каньона через другой выход.
🎂 День второй: день рождения в пещере
К горам Аватара не поехали - там были низкие облака, дождь и такой плотный туман, что ничего не было бы видно. Вместо этого отправились в пещеру. Кстати, это был мой день рождения, который я отметила в пещере 😀 Пробыли там часа два, лестниц было бесконечное множество - вправо, влево, везде лестницы. Но пещера классная.
После пещеры поехали к какому-то парку на озеро, но в какой-то момент я поняла, что если не поеду домой прямо сейчас, то точно заболею, и мы вернулись отлеживаться.
Вечером отправились в сам Чжанцзяцзе, в ТЦ - там фудкорт и ресторан со стейками. 2500 рублей с человека, неограниченное количество, платишь за вход и ешь все что есть. Там же Starbucks и McDonald's - взяли кофе и мороженое, и вот тут мы были очень счастливы. После пошли смотреть местную достопримечательность - светящиеся домики - красиво, как в распиаренном Чунцине.
🍜 Про еду
В интернете пишут, что там нечего есть - это преувеличение, но выбора действительно нет. Глубинка Китая: маленькие кафешки с лапшой и пельменями, и почти все со свининой. Мне было сложнее, потому что свинину я не ем - пришлось собирать по БЖУ. Брала лапшу с курицей, яйца, нашла water spinach (водяной шпинат) - попросила приготовить на пару с чесноком и соевым соусом, получилось вкусно. Я вообще в Китае всегда нахожу что поесть: все на пару или в соевом соусе, зелень с чесноком - для меня идеально. Заказывали и доставку - в деревне она тоже работает.
Вообще ехали туда с другой целью: в полутора часах есть город с очень красивым водопадом, хотели попасть туда. Но в какой-то момент поняли, что просто хочется поваляться и никуда особо не ехать. Для меня хороший отдых - пара дней ничегонеделания в красивом месте плюс вечерние прогулки, и вот именно это у нас и получилось.